에어부산 가상항공사 회원 규정

2024년 9월 11일 제정


1. 본 가상항공사는 비행 시뮬레이션 게임(Microsoft Flight Simulator, X-plane, Prepar3D)를 즐기는 유저들이 모인 동호회이며, 영리적 목적을 위해 운영되지 않습니다. 따라서 동호회 내에서의 금전거래나 영리적 성격을 띠는 일체의 활동을 모두 금지합니다. 이를 어길 시 경고 없이 임의 탈퇴 처리될 수 있습니다.

2. 본 동호회에 가입한 모든 회원들은 보다 현실적이고 즐거운 비행 시뮬레이션 환경을 구축하기 위해 노력하여야 합니다. 이에 따라 본 동호회에 가입한 회원들은 운영진에게 사정을 설명하지 않고 아래의 활동 기준을 충족시키지 못하고 활동이 부진할 경우 경고 1회를 부여합니다.

2-1 운항승무팀 최소 활동 규정 운항승무팀에 소속된 조종사들은 매달 최소 1회 이상 VABase ACARS시스템을 이용해 비행하고 기록하여야 합니다.
2-2 운항관리팀 최소 활동 규정 운항관리팀에 소속된 운항관리사들은 매달 최소 3건 이상의 비행 기록을 관리하고 정리하여 기록하여야 합니다.
2-3 홍보팀 최소 활동 규정 홍보팀에 소속된 팀원들은 홍보 사진이나 홍보 영상, 혹은 홍보글 게시 등의 활동을 최소 매달 1회 이상 진행하고 보고하여야 합니다.

3. 본 동호회에서는 최대한 현실적이고 몰입도 높은 비행 시뮬레이션 환경을 제공하기 위해 노력합니다. 따라서, 운항승무팀에 소속된 모든 조종사들은 아래의 수칙에 따라야 합니다.

3-1 파일럿 수칙(VABase ACARS 소프트웨어의 이용) 운항승무팀에 소속된 조종사들은 비행을 수행하기 위해 VABase ACARS클라이언트를 이용합니다. 반드시 ACARS 클라이언트 내에 개설된 우리 가상항공사 내에서 비정규 비행편 혹은 정규 비행편을 운항하여야 하며, 반드시 항공사가 보유한 기체 및 도장으로 비행하여야 합니다. 이를 어길 시 해당 비행기록은 정규 비행시간으로 간주되지 않으며, 임의로 비행 기록이 삭제될 수 있습니다.
3-2 파일럿 수칙(운항 안전) 운항승무팀에 소속된 조종사들은 반드시 지정된 비행 시뮬레이션 플랫폼 (Microsoft Flight Simulator, X-plane, Prepar3D)를 이용해 비행하여야 하며, 비행 중 배속, SLEW 등 비정상적이고 현실적이지 않은 조작들을 수행하여서는 안 됩니다. 이는 항공기 추락, 조종사 과실로 인한 안전사고 등도 포함되며, 이를 어길 시 일정 기간동안 비행 정지 처분을 부과합니다.
3-3 파일럿 수칙(레이팅 시스템) 운항승무팀에 소속된 조종사들은 매 비행마다 VABase 클라이언트에 내장된 레이팅 시스템으로 각각의 비행을 평가받게 됩니다. 모든 조종사들은 매 10회의 비행 당 평균 레이팅 점수가 80점 이하일 경우 비행정지 처분 후 운항승무팀과 운항관리팀의 재량 하에 자격 재심사를 진행합니다.
3-4 파일럿 수칙(비행 브리핑/디브리핑 및 운항관리팀과의 연계) 운항승무팀에 소속된 조종사들은 비행 전/후로 담당 운항관리사에게 비행 계획 및 기록을 상호 점검하고 비행 전 브리핑 혹은 비행 후 간단한 디브리핑을 실시하여야 합니다. 이에는 비행 전 기상정보 및 특이사항, 비행 후 도착시간 지연 및 비행 중 특이사항에 대한 내용들이 포함되어야 합니다
3-5 파일럿 수칙(조종사 등급 제도) 운항승무팀에 소속된 조종사들은 일정 기준을 충족하면 본인의 조종사 등급을 승급시킬 수 있습니다. 현재 본 동호회의 운항승무팀 조종사 등급은 다음과 같습니다.

교육생
수습 부기장
부기장
선임 부기장
수습 기장
기장
선임 기장
수석 기장


3-5-1 (조종사 등급, 자격요건과 그 권한)

교육생 - 만 13세 이상, 그리고 교육받을 의지와 열정이 있을 것
부기장 - 항공사 보유 기체 중 1개 기종을 선택하여 해당 기종에 대한 기초적인 운항 방법을 알며 기체 조작, 정상운항(이착륙 및 순항)이 가능할 것
기장 - 본인이 운항하는 항공기의 시스템 및 전반에 대한 대략적 이해, 그리고 계기비행 및 그 기반에 대한 이론적 지식이 있을 것. VATSIM과 IVAO등의 네트워크를 이용한 항공교통관제가 능숙하게 가능할 것. 본 동호회에서는 비행 시뮬레이션 게임을 이용한 비행 외에도 회원들의 색다른 경험과 비행 시뮬레이션 게임을 플레이하지 않는 항공 동호인들의 참여를 위하여 운항관리사 시스템을 운영합니다. 이에 따라 운항관리팀에 소속된 운항관리사들은 다음의 수칙을 따라야 합니다.

4-1 운항관리사 수칙(운항관리사의 업무) 운항관리사들은 조종사들이 예약한 비행편에 따라 자유롭게 본인이 관리할 비행편을 선택하여 조종사를 지원하는 업무를 수행할 수 있습니다. 아직 운항이 시작되기 전에는 조종사에게 비행계획 제공, 기상정보 및 운항 관련 특이사항들을 전달하고 조종사와 비행 계획 및 스케쥴, 비행 내용 등을 조율하는 업무를 맡고 이에 대한 내용을 디스코드 운항 기록 채널에 기록하여야 합니다.

5. 본 동호회에서는 비행 시뮬레이션 경험이 상대적으로 적은 동호인들을 위하여 교육생 프로그램을 운영합니다. 비행 시뮬레이션 게임을 플레이하고 본 동호회에서 조종사로 활동하고 싶은 교육생들은 운항승무팀 기장급 이상 조종사들과 일대일 혹은 일대 다로 자유롭게 매칭하여 교육을 진행하고, 교관 조종사의 판단 하에 자격이 충족되었다고 판단되면 부기장으로 승급하여 본 동호회의 운항승무팀 조종사로서 활동할 수 있습니다. 단, 교육을 중도에 포기하거나 교관 조종사와의 교육 일정을 지속적으로 불참하는 인원에 대하여서는 교육을 진행하지 않습니다.

6. 본 동호회에서는 원활한 활동과 회원 관리를 위해 운영진 차원에서 경고 및 활동 정지, 탈퇴 처분을 내릴 수 있습니다. 자세한 내용은 아래와 같습니다.

6-1 경고 제도 동호회 내에서 분란 및 언쟁으로 동호회 내 분위기를 어지럽혔을 경우, 운영진에게 설명 없이 2의 최소 활동 기준을 만족시키지 못하였을 경우, 운항승무팀 소속 조종사가 파일럿 수칙을 3회 이상 지속적으로 어기는 경우, 운항관리팀 소속 운항관리사가 4의 운항관리사 수칙을 지속적으로 3회 이상 어기는 경우에 경고 1회를 부과합니다.

6-2 경고 누적에 따른 제재 처분
경고 2회 – 활동 정지 1주일
경고 3회 – 활동 정지 2주일
경고 4회 – 활동 정지 1개월
경고 5회 – 회원자격 정지 (강제 탈퇴)

6-3 기타 사유로 인한 제재 처분 운영진과 각 팀장급 인원들의 협의 하에, 동호회의 분위기나 목적에 맞지 않다고 생각되는 언행이나 행동을 지속적으로 행하는 인원에 대해서는 임의로 경고 및 활동 정지, 강제 탈퇴 처분을 부과할 수 있습니다.